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Por que escolhi trabalhar com obras em aço leve?

15/4/2017

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Hoje vou contar um pouco sobre a minha vida profissional e sobre a minha escolha em trabalhar com light steel frame.

Eu nasci em Manaus, Amazonas e desde pequeno um contacto muito grande com obras.

Meu pai é engenheiro civil e sempre teve uma empresa de construção. Além disso, fui criado muito próximo a um tio arquiteto urbanista.

Essas experiências com toda certeza me influenciaram a definir minha carreira, o que acabou me levando à graduação em arquitetura.

Durante o período em que estive na faculdade, trabalhei na construtora de meu pai. Isso me ajudou muito a ter conhecimentos práticos de obra e também a perceber a melhor maneira ou técnica construtiva para executar os projetos que eu desenvolvia na faculdade.

Quando faltava cerca de um ano para terminar minha graduação, participei ativamente do planeamento e execução de uma construção com 6.000 m2 e isso mudou muito a minha maneira de pensar as obras. Era um colégio com vários prédios isolados e que possuía alguns erros no projeto fornecido pelo cliente.

Isso fez com que a obra tivesse atrasos e necessitasse de um esforço elevado para a conclusão dos serviços no prazo acertado. Foi nessa altura em que tivemos mais de 300 pessoas trabalhando simultaneamente nesta construção.

Esse numero elevado de pessoas, aliado à falta de um planeamento adequado, gerou uma grande dor de cabeça para mim e para os engenheiros envolvidos na obra. Com essa quantidade de trabalhadores era quase impossível ter um controle da produtividade e também dos materiais utilizados na obra.

​Lembro que esse foi um episódio que me marcou e a partir deste momento, pensei que deveria pesquisar uma técnica construtiva mais "industrializada", que fosse executada de maneira mais rápida e com um menor numero de trabalhadores.

Na altura estudei construções que utilizavam estruturas em aço laminado, mas as informações disponíveis eram muito direcionadas aos engenheiros civis e relacionadas ao cálculo de estabilidade. Não encontrei nenhum material voltado aos arquitetos, que pudesse orientar os projetistas na utilização desse sistema. Outra detalhe que me incomodava é que, mesmo utilizando superestrutura (pilares e vigas) em aço laminado, todas as lajes e as vedações ainda eram feitas da maneira tradicional, com concreto armado e blocos cerâmicos.

Mesmo não sendo a solução perfeita, achei que valia a pena utilizar uma estrutura de aço laminado no meu projeto de conclusão da faculdade. Para minha surpresa, durante o desenvolvimento deste trabalho conheci o material "Steel framing: arquitetura" que fazia parte da série "Manual de construção em aço" recém lançado pela IBS-CBCA.


Esse material me apresentou o sistema de construção em aço leve com uma abordagem direcionada aos arquitetos, contendo muitas informações sobre detalhamentos e adaptação de projetos. Lembro de ter devorado o manual técnico em poucas horas.

Com as informações que obtive nesse material, pude concluir meu trabalho de conclusão de curso: uma torre de escritórios com 18 andares com superestrutura em aço laminado e lajes, divisórias e fechamentos externos em aço leve.

Esse foi meu primeiro projeto utilizando estruturas em LSF. Não chegou a sair do papel, mas foi uma experiência importante para que eu chegasse onde estou hoje.
Apresentação do trabalho de conclusão de curso em dezembro de 2007
​

Em breve contarei sobre como consegui executar minha primeira obra em aço leve!

Se você tem alguma dúvida ou sugestão de assunto, por favor, deixe um comentário.

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    O autor

    Renato Rayol
    Arquiteto urbanista apaixonado por construção civil e obras em aço leve. Fundador e diretor técnico da Quantte LSF 

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