![]() Hoje vou contar um pouco sobre a minha vida profissional e sobre a minha escolha em trabalhar com light steel frame. Eu nasci em Manaus, Amazonas e desde pequeno um contacto muito grande com obras. Meu pai é engenheiro civil e sempre teve uma empresa de construção. Além disso, fui criado muito próximo a um tio arquiteto urbanista. Essas experiências com toda certeza me influenciaram a definir minha carreira, o que acabou me levando à graduação em arquitetura. Durante o período em que estive na faculdade, trabalhei na construtora de meu pai. Isso me ajudou muito a ter conhecimentos práticos de obra e também a perceber a melhor maneira ou técnica construtiva para executar os projetos que eu desenvolvia na faculdade. Quando faltava cerca de um ano para terminar minha graduação, participei ativamente do planeamento e execução de uma construção com 6.000 m2 e isso mudou muito a minha maneira de pensar as obras. Era um colégio com vários prédios isolados e que possuía alguns erros no projeto fornecido pelo cliente. Isso fez com que a obra tivesse atrasos e necessitasse de um esforço elevado para a conclusão dos serviços no prazo acertado. Foi nessa altura em que tivemos mais de 300 pessoas trabalhando simultaneamente nesta construção. Esse numero elevado de pessoas, aliado à falta de um planeamento adequado, gerou uma grande dor de cabeça para mim e para os engenheiros envolvidos na obra. Com essa quantidade de trabalhadores era quase impossível ter um controle da produtividade e também dos materiais utilizados na obra. Lembro que esse foi um episódio que me marcou e a partir deste momento, pensei que deveria pesquisar uma técnica construtiva mais "industrializada", que fosse executada de maneira mais rápida e com um menor numero de trabalhadores. Na altura estudei construções que utilizavam estruturas em aço laminado, mas as informações disponíveis eram muito direcionadas aos engenheiros civis e relacionadas ao cálculo de estabilidade. Não encontrei nenhum material voltado aos arquitetos, que pudesse orientar os projetistas na utilização desse sistema. Outra detalhe que me incomodava é que, mesmo utilizando superestrutura (pilares e vigas) em aço laminado, todas as lajes e as vedações ainda eram feitas da maneira tradicional, com concreto armado e blocos cerâmicos. Mesmo não sendo a solução perfeita, achei que valia a pena utilizar uma estrutura de aço laminado no meu projeto de conclusão da faculdade. Para minha surpresa, durante o desenvolvimento deste trabalho conheci o material "Steel framing: arquitetura" que fazia parte da série "Manual de construção em aço" recém lançado pela IBS-CBCA. Esse material me apresentou o sistema de construção em aço leve com uma abordagem direcionada aos arquitetos, contendo muitas informações sobre detalhamentos e adaptação de projetos. Lembro de ter devorado o manual técnico em poucas horas. Com as informações que obtive nesse material, pude concluir meu trabalho de conclusão de curso: uma torre de escritórios com 18 andares com superestrutura em aço laminado e lajes, divisórias e fechamentos externos em aço leve. Esse foi meu primeiro projeto utilizando estruturas em LSF. Não chegou a sair do papel, mas foi uma experiência importante para que eu chegasse onde estou hoje. Apresentação do trabalho de conclusão de curso em dezembro de 2007 Em breve contarei sobre como consegui executar minha primeira obra em aço leve! Se você tem alguma dúvida ou sugestão de assunto, por favor, deixe um comentário. |
O autorRenato Rayol |